以下、VIPがお送りします 2022/08/10(水) 13:12:17.446 ID:tn/7kNg70.net
ぼく「あ、トンネル入るから窓閉めるね」
同乗者達「「あ、あ…」」
2: 以下、VIPがお送りします 2022/08/10(水) 13:12:44.821 ID:xNfzP8oh0.net
あーあ死んじゃった
3: 以下、VIPがお送りします 2022/08/10(水) 13:13:00.095 ID:Sdi/U7Z9M.net
カオナシ積んでんのか
4: 以下、VIPがお送りします 2022/08/10(水) 13:13:22.357 ID:Ze6C1lZS0.net
じゃあ窓開けるよ
5: 以下、VIPがお送りします 2022/08/10(水) 13:13:31.187 ID:YV3s6SzL0.net
660ccなら普通にコンプレッサーを動かす余裕はある
550ccは厳しい
15: 以下、VIPがお送りします 2022/08/10(水) 13:31:30.998 ID:t5hGQjaFd.net
>>5
1000ccのヴィッツでさえ談合坂とかでは
負荷軽減制御でコンプレッサー止まって暑くなってたぞ
7: 以下、VIPがお送りします 2022/08/10(水) 13:13:50.138 ID:TqZLFC6I0.net
なんでクーラー切るの?
8: 以下、VIPがお送りします 2022/08/10(水) 13:15:45.154 ID:YV3s6SzL0.net
>>7
エンジンの動力を利用してコンプレッサーを回しているからそれが負荷となって遅かった
今は660ccエンジンで余裕はあるから550ccエンジンでの話
12: 以下、VIPがお送りします 2022/08/10(水) 13:28:29.054 ID:FAHoqDT1M.net
>>8
あーそうなんだ
1990年から660になったのか
たしか昔の軽自動車って普通車に追いつけないなと思ってたんだ
9: 以下、VIPがお送りします 2022/08/10(水) 13:15:45.798 ID:dc3prPMGM.net
これはエアプ
社用車の3個前くらいのアルト普通にメーター振り切るよ
13: 以下、VIPがお送りします 2022/08/10(水) 13:28:46.401 ID:KLLyKWEa0.net
660でも坂道はきついエアコン付けると
17: 以下、VIPがお送りします 2022/08/10(水) 13:54:52.524 ID:Ln73b8G60.net
>>13
坂道もキツいし信号待ちからの発進もキツいよな
14: 以下、VIPがお送りします 2022/08/10(水) 13:30:50.082 ID:zIL6Sdr3M.net
高速乗らなきゃよくね
16: 以下、VIPがお送りします 2022/08/10(水) 13:36:00.728 ID:lb05vZfR0.net
昔のはねー
みんな工夫して乗ってたんだよ
それはそれなりに楽しかった
18: 以下、VIPがお送りします 2022/08/10(水) 14:01:06.417 ID:POCrOz6Vd.net
エアコンなくても鉄のレバー引いたらフロントグリルのあたりがパカって開いて外気取り入れる
19: 以下、VIPがお送りします 2022/08/10(水) 14:02:22.527 ID:FAHoqDT1M.net
>>18
そうだったな笑
20: 以下、VIPがお送りします 2022/08/10(水) 14:03:09.356 ID:Gon7TuUU0.net
>>18
懐かしすぎ
22: 以下、VIPがお送りします 2022/08/10(水) 14:08:45.770 ID:FAHoqDT1M.net
最近の軽自動車はウェイトレシオいいから煽りやがるの腹立つ
一般道なんて100キロ越すのもあれだし軽自動車の天下だわな
21: 以下、VIPがお送りします 2022/08/10(水) 14:04:28.455 ID:dt1xRgZj0.net
エンジン「あああああああああああ!!!!!」
引用元: http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1660104737
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