【愕然】ジムニーに20万キロ乗った結果wwwwwwwww

以下、VIPがお送りします 2023/01/08(日) 23:51:26.609 ID:0JFf/g69a.net
まだまだ乗れるかなあ?

2: 以下、VIPがお送りします 2023/01/08(日) 23:52:05.630 ID:0JFf/g69a.net
ちなみに15万キロの時に色々手は入れてる

3: 以下、VIPがお送りします 2023/01/08(日) 23:53:04.393 ID:8lZm48aT0.net
エンジン元気ならいける

5: 以下、VIPがお送りします 2023/01/08(日) 23:53:54.197 ID:0JFf/g69a.net
>>3
圧縮測ったりはして無いけどとりあえず120は出る
巡航は90くらいがうるさいから現実的だけど

4: 以下、VIPがお送りします 2023/01/08(日) 23:53:10.432 ID:0JFf/g69a.net
下回りも錆が無い車両に防錆塗装済み

6: 以下、VIPがお送りします 2023/01/08(日) 23:54:05.909 ID:8Csevn9Q0.net
部品欠品にならなければボディが生きてる限り乗り続けられるな
あとはお金との兼ね合い





9: 以下、VIPがお送りします 2023/01/08(日) 23:55:15.688 ID:0JFf/g69a.net
>>6
ラダーフレームだからシャーシ生きてれば金があれば生き続けそう


7: 以下、VIPがお送りします 2023/01/08(日) 23:54:07.695 ID:uTfVbN2G0.net
どっちが先に死ぬのかな?

11: 以下、VIPがお送りします 2023/01/08(日) 23:56:31.451 ID:0JFf/g69a.net
>>7
俺はまだ30代のおっさんだから流石に車かと


8: 以下、VIPがお送りします 2023/01/08(日) 23:54:57.037 ID:4k2gHI830.net
jb23?

13: 以下、VIPがお送りします 2023/01/08(日) 23:56:44.758 ID:0JFf/g69a.net
>>8
ja11


10: 以下、VIPがお送りします 2023/01/08(日) 23:55:45.217 ID:WJZ+l5/M0.net
メンテしてればまだ余裕

14: 以下、VIPがお送りします 2023/01/08(日) 23:57:39.057 ID:0JFf/g69a.net
>>10
オイル交換だけはきっちりしてる
あとはエアコン修理したくらいで不具合出ないのよね


12: 以下、VIPがお送りします 2023/01/08(日) 23:56:37.875 ID:paNW/l1Dp.net
k6f6論争ってある?

16: 以下、VIPがお送りします 2023/01/08(日) 23:58:49.658 ID:0JFf/g69a.net
>>12
ぶっちゃけガワが好きだから延命するならエンジンは動けばいいかな


15: 以下、VIPがお送りします 2023/01/08(日) 23:58:42.560 ID:XVIe0cGD0.net
雪国はいいけど普通に使うには燃費が悪すぎ

17: 以下、VIPがお送りします 2023/01/08(日) 23:59:27.886 ID:0JFf/g69a.net
>>15
うちのはリッター12くらい走る良個体だよ!


18: 以下、VIPがお送りします 2023/01/08(日) 23:59:47.654 ID:a4lwwBQ5H.net
今の丸いジムニーださくね?
やっぱカクカクのやつがかっこいい


20: 以下、VIPがお送りします 2023/01/09(月) 00:00:49.438 ID:AJQT2wg5a.net
>>18
23乗りの人もいるしあれだけど俺は11が好きとだけ


26: 以下、VIPがお送りします 2023/01/09(月) 00:07:51.522 ID:e3y5AEShd.net
>>18
現行は歴代で一二を争うくらいカクカクしてると思うが


29: 以下、VIPがお送りします 2023/01/09(月) 00:11:39.046 ID:AJQT2wg5a.net
>>26
64は確かに11っぽく雰囲気が戻ってるとは思う
ただ細い山道よく通るし旧規格の軽のサイズが良いんだよな


19: 以下、VIPがお送りします 2023/01/08(日) 23:59:48.116 ID:X52QhE6F0.net
金掛ける気合いさえあれば

21: 以下、VIPがお送りします 2023/01/09(月) 00:01:34.745 ID:AJQT2wg5a.net
>>19
エンジン逝ったら50万くらいまでは出すかな…


22: 以下、VIPがお送りします 2023/01/09(月) 00:04:28.823 ID:zR65hsW10.net
F6Aか
なんとかなりそうな気がするけど


24: 以下、VIPがお送りします 2023/01/09(月) 00:06:26.881 ID:AJQT2wg5a.net
>>22
エンジン周りはスズキの他の軽から流用出来るみたいだね


25: 以下、VIPがお送りします 2023/01/09(月) 00:07:27.883 ID:zR65hsW10.net
>>24
スズキはかなりサイクル長いから何とでもなりそう


27: 以下、VIPがお送りします 2023/01/09(月) 00:09:08.950 ID:AJQT2wg5a.net
>>25
とりあえず錆びさせないようにして修理代貯めておけばまだまだいけそうね


30: 以下、VIPがお送りします 2023/01/09(月) 00:11:43.208 ID:zR65hsW10.net
>>27
大体どの車種もエンジンはなんとかなったりするんだよな
ゴム系プラ系ボディ系は何ともならん事が多い
昔の軽のボディとか信じられない朽ち果て方する事があってこわい


34: 以下、VIPがお送りします 2023/01/09(月) 00:14:29.421 ID:AJQT2wg5a.net
>>30
ゴムは特にそうかもね
鉄プラは最悪修理出来なくも無いけど
11も最近パーツ欠品出てるから大事に乗らなきゃなあ


35: 以下、VIPがお送りします 2023/01/09(月) 00:15:13.314 ID:zR65hsW10.net
>>34
むしろまだパーツでるのかすごいな


23: 以下、VIPがお送りします 2023/01/09(月) 00:05:29.757 ID:AJQT2wg5a.net
ちなみに95年の最終型のMT

28: 以下、VIPがお送りします 2023/01/09(月) 00:11:33.407 ID:6JA3IrY/0.net
慣らし運転が終わったこれからが本番

31: 以下、VIPがお送りします 2023/01/09(月) 00:12:29.876 ID:AJQT2wg5a.net
>>28
15万でエンジンとミッションオーバーホールしたから確かに慣らし終わりかもなwww




引用元: http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1673189486

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