羽田空港管制官、滑走路誤侵入アラートを無視か。「他の作業していた」

1：うんち(茸) [US]：2024/01/05(金) 10:21:50.27 ID:88cNAP7O0 BE:271912485-2BP(1500)

羽田、管制画面に注意喚起機能　進入機検知し表示点滅
https://news.yahoo.co.jp/articles/d06644b318806ed0c3161fea0cf80e6e60c1165f

　羽田空港の滑走路で日航と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、着陸機が接近する滑走路に別の機体が進入した場合、注意喚起をする機能が管制塔に備えられていたことが5日、国土交通省への取材で分かった。海保機の進入を検知していれば、管制官が使う表示装置の画面上で滑走路全体が黄色に点滅し、航空機が赤色で表示されていた可能性がある。

管制官「他の航空機の調整で海保機意識せず」 羽田航空機衝突事故
https://news.yahoo.co.jp/articles/102341745193a59ac6395b51af470fca0b79edba

羽田空港の滑走路で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が海保機に対して滑走路手前まで走行するよう指示を出した後について、「他の航空機の調整などがあり、意識していなかった」と話していることがわかりました。




こんないい加減な運用してる空港もう使えないだろ
海外の人々ももう怖くて使えねーよ…
どうすんだ羽田空港





3：名無し(北海道) [DE]：2024/01/05(金) 10:23:24.52 ID:0V6X8cyL0

これがマジなら管制塔の責任一番やばいじゃん









4：名無しさん＠涙目です。(みかか) [ﾆﾀﾞ]：2024/01/05(金) 10:24:03.67 ID:QnsX6r1g0

警報機ついてんじゃんｗ
どうせスマホでも見てたんだろ
これで管制官側が怪しくなってきたな





24：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]：2024/01/05(金) 10:28:22.13 ID:b5/oVDg+0

>>4
こういう事故は複数のミスが重なってしまうことで起きる
管制にミスがあったとして、管制だけの責任とはならんよ





6：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [GB]：2024/01/05(金) 10:25:37.88 ID:wu7QphHa0

国交省「人手不足」


たぶんこんな結論になって終わると思うよ
今後、羽田発着便の数は相当減らされるんじゃね





12：名無しさん＠涙目です。(庭) [NO]：2024/01/05(金) 10:26:43.66 ID:oWqtFpkq0

ダブルチェック機能自体はあったんだ
まさにヨシ！案件だな





14：名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]：2024/01/05(金) 10:27:01.97 ID:NlCuIx9o0

人手不足なのか
東京の玄関口だって分かってんの





29：名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]：2024/01/05(金) 10:29:34.34 ID:jWT20W0T0

>>14
テレビの解説だと
滑走路１本につき担当者が一人つき
誘導路１本にちき担当者一人がつくと言っていたぞ
それでも見逃すとか不可思議





16：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [JP]：2024/01/05(金) 10:27:25.67 ID:45O36B6h0

せっかくシステムがあっても人間がそれを活かせない典型的事故
信号機をつけても無視するよ





63：名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]：2024/01/05(金) 10:38:15.37 ID:13CJz9SC0

>>16
大阪の信号付の交差点横断歩道に警備員が必要なのと一緒





23：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]：2024/01/05(金) 10:28:17.18 ID:+ioE1IS90

流れ変わったな





25：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [JP]：2024/01/05(金) 10:28:25.98 ID:j0Yd9gtn0

そんなシステムが有るなら、自動で各パイロットに警告する仕様にしとけばいいのに





32：名無しさん＠涙目です。(光) [US]：2024/01/05(金) 10:32:22.87 ID:H4jLUX/C0

日本人は馬鹿みたいに帰省するの止めたらいい
どう見てもオーバーワークが招いた事故





36：名無しさん＠涙目です。(茸) [CN]：2024/01/05(金) 10:32:35.71 ID:5wtF2jg50

こんなん画面表示じゃなくて警報鳴らせよ(´・ω・｀)





37：名無しさん＠涙目です。(茸) [US]：2024/01/05(金) 10:32:51.35 ID:w1JYkLYh0

こんな大事なアラートが画面上の色分けだけなのか？
管制室にアラート鳴り響かせるレベルやろ





40：名無しさん＠涙目です。(みかか) [VN]：2024/01/05(金) 10:33:51.70 ID:6TuoKWBU0

やっぱ当然そういうシステムあるよな
だとすれば管制官が現場猫だったのが事故の本質的な原因か？





44：名無しさん＠涙目です。(東京都) [GB]：2024/01/05(金) 10:33:56.70 ID:mXHILHE40

そら、今まで事故が起きてないなら
問題なかったって事だろうし





46：名無しさん＠涙目です。(日本のどこか) [US]：2024/01/05(金) 10:34:08.72 ID:axki+TEN0

>>1
そうだよな
センサーがついてて画面表示やアラートくらいあると思ってたよ
指示しっぱなしであとは放置なんてわけがない





50：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [MX]：2024/01/05(金) 10:34:46.81 ID:Id7u0l+30

まぁどっちにしろ飛行機なんて危なくてもう乗れねーな





元スレ　羽田空港管制官、滑走路誤侵入アラートを無視か。「他の作業していた」 [271912485]

コメント

タイトルとURLをコピーしました