先日の高速バス京都置き去り事件、会社視点の記事で一気に風向きが変わる

●　“乗客を深夜の街に降ろして置き去りにして逃げた” 京都駅で騒動が勃発

　今週、ある事件が起こりました。9月4日の22時10分に大阪を出発して東京に向かった夜行バスのエアコンが故障して、京都駅で運行中止になったのです。

　37人の乗客はそこで降ろされて、バス代分に上乗せして新幹線で東京駅まで行けるように1万5000円を後日支払うという説明があったそうです。

　問題はここから起きました。一部のお客様がその対応では納得できないと抗議し始めたのです。

　確かにすでに新幹線の終電時刻も過ぎ、京都駅で降ろされた乗客は始発の朝6時14分までどこかで時間をつぶさなければなりません。
宿泊代も出してほしいと要求する人が出たようです。中でもひとりの乗客は激高して、警察官が出動する事態になりました。

　そして深夜0時50分、怒る乗客を2～3人の警察官がなだめているときに突然、乗務員2人がバスに乗り込んでその場から立ち去ってしまったのです。

　乗務員に「置き去りにされた」乗客は、驚きのあまりぼうぜん。SNSにこの騒動をツイートして、ネット上で話題になったというのが事件の推移です。

　この事件は、“乗客置き去り事件”として多くのメディアにも取り上げられました。ネットのコメントを見ても大半の意見はバス会社に批判的です。

　「もっと良い対応があったはず」

　それは間違いないのですが、この事件、ネットの空気は正しいのでしょうか。

　多数意見に反論することになるため、この記事も炎上してしまうかもしれません。でも、実はこの問題、日本社会の大きな欠陥についての問題提起にもつながる話です。
みなさんの直感に反するかもしれませんが、私からの「別の意見」に少しお付き合いいただければと思います。

　この事件について、以下の三つの異なる視点から問題提起をしてみたいと思います。

　（1）乗客の権利
（2）乗務員の権利
（3）会社の損得