1：:21/10/06(水)01:45:59 4fDO
頑丈
広い
沢山人乗れる
パワーもある
あれ車の完成形やろ
2：:21/10/06(水)01:51:57 u2Wm
セコ企業弊社のハイエース走行50万km突破しとる
どうなっとんねんあの車
4：:21/10/06(水)01:56:29 4fDO
>>2
200000キロ超えでもふつーに売れるらしいし
チートだろあの車
3：:21/10/06(水)01:56:10 GhVY
マイクロバス代わりになるわな
5：:21/10/06(水)01:56:52 4fDO
>>3
後ろが片側しかドア開かないのが唯一の弱点
14：:21/10/06(水)02:10:58 u2Wm
>>5
弊社ハイエースは左右両方スライドドア付いてるで
後ろは仕事の関係でリフトも付いとる
23：:21/10/06(水)02:18:57 4fDO
>>14
神やん
6：:21/10/06(水)01:57:14 i664
でかすぎて運転しずらいゴミ
7：:21/10/06(水)01:59:00 4fDO
>>6
意外と全幅小さいけどな
1700くらいしかないやろ
8：:21/10/06(水)01:59:25 7pwd
寝れるよね普通に
9：:21/10/06(水)02:00:27 4fDO
>>8
何なら住めるな
10：:21/10/06(水)02:05:10 Zhky
バイトやってた頃運転したく無かったは
住宅街は軽バンやないとキツい
11：:21/10/06(水)02:06:22 4fDO
>>10
バイトでハイエース運転することなんなあんのか
18：:21/10/06(水)02:13:54 AbUg
>>10
バイトに運転させる会社の方が怖い
12：:21/10/06(水)02:07:28 0TMi
ドカタ乙
真の公道最強はプロボックスだから
13：:21/10/06(水)02:08:33 4fDO
>>12
ロードノイズうるさすぎるからNG
15：:21/10/06(水)02:11:28 VdRk
沢山人載せられる
22：:21/10/06(水)02:18:49 4fDO
>>15
3列シートモデルもあるしな
16：:21/10/06(水)02:12:39 AbUg
欲をいえば車高が高いから乗り降りになれてないとちょっと大変
21：:21/10/06(水)02:18:20 4fDO
>>16
すぐ慣れるやろ
27：:21/10/06(水)02:21:10 AbUg
>>21
一年に3回ほどしかのらんからまだちょっと慣れん
毎回ちょっとしたSASUKEみたいになる
28：:21/10/06(水)02:21:41 4fDO
>>27
乗れば快適やけどな
32：:21/10/06(水)02:23:24 AbUg
>>28
そうやねん
17：:21/10/06(水)02:12:48 gGi5
盗難車数エース
19：:21/10/06(水)02:17:38 e92u
誘拐とかしてそう
20：:21/10/06(水)02:18:05 4fDO
>>19
むしろ簡単に誘拐できるほど広くて速い車や
25：:21/10/06(水)02:19:18 1ySM
ハイエースする（動詞
29：:21/10/06(水)02:22:26 EYjO
ハイエースはデカすぎる
最強はプリウスな
36：:21/10/06(水)02:31:17 u2Wm
キャラバンより全然ええみたいな話はよく聞くな
31：:21/10/06(水)02:22:52 u2Wm
こないだ東北道のパーキングでハイエースの後部シート外して
ガッチリしたベッド積んでちょうどおじいさんが電気消して寝るの見た
用途広いわ
34：:21/10/06(水)02:23:53 4fDO
>>31
車中泊には最高やろな
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